公司制定的最低保费标准，也是车险的基本保费，保险公司不能低于这样的价格销售保险。
不完全如此。车险地板价并非车险售价的最终决定因素，客户能根据自己的需要进行保险的选择。但是车险地板价可以作为参考，了解车险的价格范围。
车险地板价会根据保险公司的经营情况、偿付能力和风险承担情况等多个因素进行调整。一般来说，如果保险公司的经营情况良好，偿付能力强，风险承担能力高，那么车险地板价就会相应地调低。
车险地板价系数为0.5。而在2023年6月1日之前车险自主定价系数的浮动范围由[0.65，1.35]，在6月1日之后，扩大到[0.5，1.5]。也就是说当前车险地板价系数由原来的0.65变为了0.5。
据统计今年仅不足1%签单接近定价系数“地板价”（0.65），约5%签单接近“天花板”（1.35），预计行业自主定价系数平均值将保持稳定，整体降价幅度有限。
商业车险保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）×无赔优待系数费×交通违法系数×自主定价系数。其中前三项系数为行业通用，公司自主系数由各公司自己厘定。按照商业车险保费公式测算，0.25折即自主定价系数“地板价”0.5与NCD系数(无赔款优待系数，上限0.5)相乘能带来的最大优惠力度。
假设商业车险费用的数据是3000元，自主定价系数从0.65降至0.5，保费将从1950元降至1500元，下降23%。反之，自主定价系数从1.35上浮至1.5，保费最高将上涨11%，达到4500元。也就是说，同型号汽车，因风险差别，保费最高可相差2倍。
(3)车上座位人员险：为每座位10000元保额，10000×0.29×座位数。
(7)第三者不计免赔额：第三者责任险保费952元×15%=142.8元。
相关的车辆不同缴纳的保险金额也不尽相同。我国对汽车的保险有着较强的管理制度，就是预防汽车的保险费用乱收乱用。相关的具体费用以上就为大家进行解释了，大家能够准确的通过自己的需求进行相应的购买和使用。保障自己的合法权益不受破坏。
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